Ecu qayta ishlash

ECU (Elektron boshqaruv bloki) elektron boshqaruv bloki, shuningdek, "haydovchi kompyuter", "avtomobil kompyuteri" va boshqalar. Foydalanish nuqtai nazaridan, bu avtomobillar uchun maxsus mikrokompyuter boshqaruvchisi. [1] Bu oddiy kompyuter bilan bir xil boʻlib, mikrokontroller (MCU), xotira (ROM, RAM), kirish/chiqish interfeysi (I/O), analogdan raqamliga oʻzgartirgich (A/D) va shakllantirish, haydash va h.k. masshtabli integral sxemalar tarkibi

Oddiy kompyuter kabi, u mikroprotsessor (MCU), xotira (ROM, RAM), kirish/chiqish interfeysi (I/O), analog-raqamli konvertor (A/D) va shu kabi keng miqyosli integral mikrosxemalardan iborat. shakllantirish va haydash kabi. tarkibi. Uni ta'riflash uchun oddiy jumladan foydalanish "ECU - bu avtomobilning miyasi"

ECU ning ish kuchlanish diapazoni odatda 6.5-16V (ichkaridagi asosiy nuqtalarda kuchlanishni barqarorlashtiruvchi qurilma bilan), ish oqimi 0.015-0.1A va ishchi harorat -40 daraja ~80 daraja. U 1000 Gts dan past tebranishlarga bardosh bera oladi, shuning uchun ECU shikastlanishi ehtimoli juda kichik. CPU ECU ning asosiy qismidir. U hisoblash va boshqarish funktsiyalariga ega. Dvigatel ishlayotganida, u turli sensorlarning signallarini to'playdi, hisob-kitoblarni amalga oshiradi va hisoblaydi Natija boshqariladigan ob'ektning ishini nazorat qilish uchun nazorat signaliga aylanadi. Shuningdek, u xotirani (ROM/FLASH/EEPROM, RAM), kirish/chiqish interfeysini (I/U) va boshqa tashqi sxemalarni boshqaradi; ROM xotirasida saqlangan dastur aniq hisoblash va ko'p sonli tajribalar natijasida olingan ma'lumotlarga asoslangan holda yoziladi Dvigatel ishlaganda, bu o'ziga xos dastur doimo turli sensorlardan to'plangan signallar bilan taqqoslanadi va hisoblab chiqiladi. Taqqoslash va hisoblash natijalari dvigatelni yoqish, havo-yonilg'i nisbati, bo'sh ish tezligi va chiqindi gazning qayta aylanishi kabi bir nechta parametrlarni nazorat qilish uchun ishlatiladi.

ECU odatda nosozliklarni o'z-o'zini tashxislash va himoya qilish funktsiyalariga ega. Tizim ishlamay qolganda, u operativ xotirada xato kodlarini avtomatik ravishda yozib olishi va dvigatelning ishlashini ta'minlash uchun yuqorida aytib o'tilgan o'ziga xos dasturlardan muqobil dasturlarni o'qish uchun himoya choralarini qo'llashi mumkin. Shu bilan birga, ushbu nosozlik ma'lumotlari asboblar panelida ko'rsatiladi va o'chmaydi, shuning uchun egasi muammoni o'z vaqtida topib, mashinani ta'mirlash ustaxonasiga olib borishi mumkin.

Agar uning chipini ta'mirlash kerak bo'lsa, bitta professional uskuna quyida muhim ahamiyatga ega:

Oddiy sharoitlarda, operativ xotira sizning haydash ma'lumotlaringizni yozib oladi, bu ECU o'quv dasturiga aylanadi va haydash odatlaringizga moslashish uchun eng yaxshi boshqaruv holatini ta'minlaydi. Bu dastur adaptiv dastur deb ham ataladi.

ECU ning modifikatsiyasi - muammoni hal qilish usulini o'zgartirish orqali dvigatelning ishlashini o'zgartirish maqsadiga erishish (original ECU dasturi). "ECU dasturi" deb ataladigan narsa aslida xotirada saqlanadigan va chiqish moslamasidan uzatiladigan tegishli buyruq signallarini yaratish uchun kirish moslamasidan o'zgartirilgan signallarni boshqaruvchi orqali qayta ishlovchi algoritmlar to'plamidir. Shuning uchun, bizning ECU parametrlarini o'zgartirishimiz aslida algoritmni o'zgartiradi.

Umuman olganda, siz chip darajasini ta'mirlashingiz kerak bo'lganligi sababli, biz BGA qayta ishlash mashinasi uchun zavodmiz, iltimos biz bilan bog'lanishdan tortinmang

batafsil ma'lumot va yaxshiroq narx uchun.

WhatsApp/Wechat: ortiqcha 86 157 6811 4827